曾經(jīng)最被看好的石墨烯電池也銷聲匿跡，電池技術面臨停滯？

　　曾經(jīng)最被看好的石墨烯電池也銷聲匿跡，電池技術面臨停滯？鋰電池的發(fā)明是人類科學史的一項奇跡，如今鋰電池能夠被廣泛應用于我們日常生活中的各類電子電器產(chǎn)品中，這都離不開鋰離子電池發(fā)展史上英雄人物輩出，奇思妙想的劃時代技術突破。如果不是他們史詩般的貢獻，沒準我們現(xiàn)在還生活在一個沒有鋰電池的世界里呢。

電池技術真的面臨停滯了嗎？

　　其實我們單單看電池技術，電池容量已經(jīng)進步不少了。只不過電池的技術發(fā)展遠遠落后于電子設備的迭代升級。這就導致人們誤以為電池技術停滯不前。

　　大家好好想想，上世紀末到本世紀前十年，我們主要使用的還是以鎳鎘電池為基礎的功能機。而現(xiàn)在的智能機所使用的聚合物鋰離子電池已經(jīng)進步了很大程度。

　　鋰離子電池沒有鎳鎘電池的那種記憶效應，所以在使用時，我們無需把新電池完全放電再充電，鋰離子電池的容量和能量密度更大，這都是進步的表現(xiàn)。

　　而且現(xiàn)在的鋰離子電池再使用到功能機上，待機時長甚至能達到一個月。

　　但歸根結底，電池技術的發(fā)展還是遠遠低于我們的預期，那么是什么導致電池技術停滯不前呢？

　　摩爾定律認為每隔兩年，集成電路的晶體管數(shù)量就會增加一倍，而電池容量可不會在短短兩年就增加一倍。

　　電池技術停滯并不是資金投入的問題，更多的可能是物理理論的限制，甚至自然界的規(guī)律并不允許電池技術的快速發(fā)展。

　　電池技術突破的難點在于每引入一個新的電極，就會產(chǎn)生更多的安全問題。比如科學家曾經(jīng)在實驗室引入硅電極解決安全問題，但是這種方式又會導致電池自身的不穩(wěn)定。

　　我們再來說說石墨烯電池，曾經(jīng)石墨烯電池被股市看好，但是石墨烯并不會大幅提高電池容量，只是在鋰電池中滲入石墨烯，這只是提高了電池的導熱性和導電性。并不會觸發(fā)電池行業(yè)的顛覆性革命。

　　所以電池技術停滯歸根結底的原因，就是電池技術在實驗室已經(jīng)突破很多次了，但是商業(yè)化的道路被成本和安全性制約住了。電池技術就是這樣，解決一個容量問題會帶來預料之外的副作用，再解決這種副作用時，又帶來新的問題。種種問題導致大容量而又小體積的電池技術難以商業(yè)化，電池科學家們也正在為電池技術的發(fā)展而努力。

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